Аргонная сварка

Баннер

ßíäåêñ.Ìåòðèêà
Техническое обслуживание трансмиссии

ЦЕНЫ

 

     Трансмиссия автомобиля подсоединена к двигателю и передаёт колёсам его энергию. Сам двигатель должен работать с оптимальными оборотами. И трансмиссия, передавая энергию колесам, не выводит «сердце» машины из заданного рабочего режима. Это возможно благодаря скоординированным действиям разных шестеренчатых комбинаций. Так, вал двигателя вращается быстрее, чем колёса, на первых передачах. На более высоких двигатель как бы "отдыхает". В нейтральном положении прерывается связь двигателя с колесами. При реверсе они вращаются в обратном направлении, обеспечивая движение задним ходом. В режиме парковки вал полностью блокируется, и колёса фиксируются.

     Автомобили обычно оснащены механической (то есть, ручной), автоматической или же полуавтоматической (Роботизированной) трансмиссией.

     Надёжность любой из них в целом зависит от беспроблемной работы агрегатов и механизмов, входящих в это сложное устройство: сцепления, коробки передач, главной передачи, дифференциала, валов ведущих колес и прочего. Даже по столь краткому представлению непростого механизма можно судить, насколько нелёгкими являются ремонт и обслуживание трансмиссии. Вот почему при возникающих неполадках владельцы автомобиля, ценящие своё время и деньги, обращаются только к нашим специалистам-профессионалам, ставящим точный «диагноз» и назначающим правильное лечение посредством современных приборов.            Редкие запасные части в наличии и опыт наших механиков, наработанный годами, позволит Вам вычеркнуть из списка возникающих проблем вопрос ремонта трансмиссии с её составляющими.

     И ведь существует масса причин, по которым Вам придётся встретиться с нами: появился шум в коробке передач, да и сами передачи плохо переключаются, рывки, толчки, пробуксовка, подтекание масла, запах гари, странный призвук с металлическим оттенком… Список, к сожалению, только начался. Многие автовладельцы стараются не пренебрегать и профилактикой, вчитываясь в сроки замены деталей.

     Итак, обычно ремонт элементов трансмиссии проходит несколько этапов:
- предварительно диагностируется неисправность в машине;
- демонтируется агрегат;
- проводится поузловая и подетальная разборка;
- после осмотра - дефектовка с выбраковкой деталей;
- подготовка дефектационной ведомости с калькуляцией;
- согласуется объем и стоимость услуг;
- сборка агрегата при неизменном контроле над качеством работ;
- монтаж агрегата на машину с проверкой отремонтированного узла.

     Вы можете узнать стоимость подобных услуг, позвонив нам по телефону или приехав в наш сервис.
     Обращайтесь к нам, и даже самая маленькая деталь будет способствовать прочному сцеплению Вашего автомобиля с дорогой!