ЦЕНЫ

     Наверное, только новички не успели ещё узнать, что ремень газораспределительного механизма – ГРМ - нужно заменить, как только автомобиль проехал 50-60 тысяч км. А вот остальные автомобилисты давно уяснили или слышали, по крайней мере, что замена ремня, не выполненная вовремя, может нанести автомобилю достаточно серьезные повреждения. И тут уж стоимость ремонта будет просто несравнима с невысокой ценой ремня ГРМ. Хотя суровая реальность российских природных условий неизменно вносит свои коррективы.

     Например, в больших городах автомобили долго стоят в пробках, то есть километраж не накручивается, а двигатель работает.Плюс постоянное дергание авто в заторе: в «пробке» нагрузка на мотор значительная. Так детали ГРМ быстрее изнашиваются. 

     Стараются и сезонные перепады температуры: зимой, запуская холодный двигатель, его заставляют проворачивать загустевшее масло. Увеличивается нагрузка на ремень и вращающие его ролики.Вот откуда печальная статистика, фиксирующая обрывы ремня или разрушение роликов ГРМ. 

     Современные моторы в комплекте ремня ГРМ имеют ролик натяжителя, обводной ролик (в определённых типах моторов), собственно ремень ГРМ и иногда помпу (водяной насос). При обрыве и разрушении этих элементов портится поршневая группа и клапаны. И тогда стоимость самого скромного ремонта увеличивается в несколько раз, иногда приводя к самому страшному – демонтажу двигателя. 

     В ходе замены ремня важно полностью соблюдать нюансы, связанные с этой операцией, тонко настраиваемым узлом автомобиля, то есть отклонение от необходимых параметров настроек мотора может привести к результату, похожему на обрыв ремня ГРМ. Вот почему доверить эту процедуру следует исключительно высококвалифицированным и опытным специалистам. 

     Автолюбитель должен помнить: замена ремня ГРМ производится одновременно с заменой натяжных роликов, а некоторые модели требуют и замены основной шестерни коленчатого вала. Горе-мастера, с поддержкой владельца автомобиля, пренебрегают иногда этой операцией. Результат плачевный — обрыв ремня с последующим полукапитальным ремонтом двигателя.  

     Специалисты нашего предприятия по ремонту автотехники предлагают свои качественные услуги по замене ремня ГРМ. Мы самостоятельно обеспечим процесс ремонта всеми нужными комплектующими и не допустим выхода из строя «сердца» Вашего автомобиля.