Аргонная сварка

Баннер

ßíäåêñ.Ìåòðèêà
Техническое обслуживание ходовой части и подвески

ЦЕНЫ

 

     Подвеска любого автомобиля постепенно изнашивается, но автовладельцы часто не уделяют этому должного внимания, пока что-либо бесповоротно не сломается.что безопасность и комфорт во время эксплуатации автомобиля возможны, если периодически проводится диагностика подвески. Это особенно важно, когда пробег автомобиля уже больше 80 тысяч км.

     Российская действительность, к сожалению, такова, что ремонтировать ходовую часть и подвеску приходится чаще всего. Неблагоприятный климат и условия бездорожья ускоряют изнашиваемость ходовой автомобиля. Так, за состоянием подвески нужно следить постоянно, поскольку именно она отвечает за стабильную управляемость автомобиля, повышая комфорт при движении. Изношенность деталей снижает эту характеристику, ускоряя выход из строя остальных компонентов подвески, покрышек, а также ходовой части. К слову, неисправный амортизатор приводит к быстрому износу ступичных подшипников, вала трансмиссии, шаровых опор, тормозных колодок и колесных дисков.

     У подвески шесть основных функций:

- поддерживает необходимый дорожный просвет;
- смягчает удары от неровностей;
- поддерживает правильность углов установки колес, чтобы уменьшить износ шин;
- выдерживает вес машины;
- поддерживает контакт колес с дорогой, обеспечивая стабильное торможение и контроль автомобиля;
- контролирует управляемость автомобиля при поворотах.

     Таким образом, дело не только в плавности хода и легкости в управлении. Подвеска отвечает в целом за безопасность. Главные компоненты подвесок – амортизаторы и стойки с пружинами. Нельзя не обращать внимания на признаки, из-за которых Вам придётся приехать к нам:

- в подвеске появился шум или скрежет при движении;

     Наши специалисты вполне обоснованно считают:

- подвеска издаёт явный стук, проезжая «лежачих полицейских», неровные дороги со множеством выбоин, ям, трамвайные пути, железнодорожные переезды;
- автомобиль раскачивается после наезда на кочку и клюёт носом при торможении;
- машина раскачивается при движении;
- большой крен при поворотах;
- чрезмерно изнашиваются шины;
- машина мотается по дороге;
- вибрация руля при переезде неровности;
- автомобиль плохо слушается руля;
- автомобиль не едет по прямой траектории;
- угловое положение руля, а машина едет прямо.

     Нужно прислушаться и присмотреться к этим неприятным сигналам, и прибегнуть к помощи профессионалов, которые устранят проблемы с ходовой частью или подвеской. Следует помнить, что, чем раньше устранить неисправность, тем дешевле это будет стоить. Мелкие поломки обязательно влекут за собой дорогостоящие и крупные.