Аргонная сварка

Баннер

ßíäåêñ.Ìåòðèêà
Замена масла и фильтра в АКПП

ЦЕНЫ


     После пробега больше 200 тысяч км любая АКПП современного автомобиля будет нуждаться в ремонте. Если при этом пробеге АКПП не подвергали чрезмерным нагрузкам, есть вероятность отсрочить ремонт на некоторое время. Но при первых же приметах неисправности коробки «автомат», когда возникает вибрация, слышны шумы, автомобиль замедляет скорость без ведома водителя, необходимо произвести диагностику АКПП.

     Узлы и агрегаты автомобиля являются внутренними органами Вашего авто, требующими внимательного к себе отношения.

     Дороги нашей страны полны машинами с автоматической коробкой, и число их увеличивается постоянно. Потому замена масла в АКПП относится сейчас к достаточно востребованной услуге среди автомобилистов. И наши специалисты проводят такую работу на высоком профессиональном уровне, не создавая клиентам финансовых проблем и не заставляя долго ожидать. 

     Итак, есть несколько разновидностей диагностики. Компьютерной, благодаря применению специального программного оборудования, можно считывать коды ошибок. Так, если автовладелец ощущает запах гари, а в поддоне видит стружку, это красноречиво говорит о том, что срочно нужна смена масла в АКПП.

     Визуальной диагностикой осуществляют проверку масла и его свойств. Но, конечно, эта работа под силу специалисту, прекрасно разбирающемуся в конструкции автомобиля.

     Когда итоги диагностики показывают, что автоматическая коробка передач работает ненормально, её полностью снимают, а затем разбирают, выявляя неисправные части. Например, чаще всего АКПП необходима замена фильтра. Следует заметить, что, заменяя масло без разборки коробки, удается сливать из АКПП лишь около 50 процентов масла – примерно 4 – 7 литров. Вот почему так необходимы регулярные замены, которые позволяют поддерживать масло в оптимальном состоянии. Это особенно важно для коробок, в каких фильтр можно поменять исключительно после полной разборки.

     На период замены масла в АКПП влияет множество факторов. К ним относятся такие:
-условия эксплуатации АКПП, бывают ли повышенные нагрузки;
-соблюдаются ли правила эксплуатации (резкие переключения, буксование);
-индивидуальные технические характеристики автоматических коробок передач (возраст авто, расстояние пробега).

     Одни автовладельцы ориентируются на 30 тысяч км, а некоторые предпочитают встречаться с нашими специалистами через каждые 10 тысяч километров пробега.

     Время мастеров работы в среднем – от часа до двух-трёх, но их не жаль потратить владельцу автомобиля, чтобы потом не тратить ни минуты на устранение прогнозируемых неприятностей.